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El Presidente Abelardo De La Espriella recorrió por primera vez el Metro de Bogotá y ratificó respaldo a la expansión de la red

El presidente estuvo acompañado por el alcalde Carlos Fernando Galán. La Primera Línea supera el 81 % de ejecución y el Gobierno Nacional anunció respaldo a las líneas 2 y 3, además de proyectar una futura Línea 4.

Redacción Radio Delfín Por Redacción Radio Delfín
3 de septiembre de 2026
Tiempo de lectura:4 minutos de lectura
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El Presidente Abelardo De La Espriella recorrió por primera vez el Metro de Bogotá y ratificó respaldo a la expansión de la red
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El presidente Abelardo De La Espriella realizó este miércoles su primer recorrido por las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá, en compañía del alcalde de la capital, Carlos Fernando Galán.

La visita se produjo en el marco de la agenda que se desarrolla en Bogotá alrededor de encuentros internacionales relacionados con las ciudades de América Latina y sirvió para que el mandatario conociera directamente el avance de uno de los proyectos de infraestructura más importantes de la capital.

El recorrido comenzó en la estación 2, en el sector del Portal Américas, donde el presidente y el alcalde abordaron uno de los trenes que ya se encuentran en la ciudad. Desde allí avanzaron hasta la estación 4, en Kennedy, y posteriormente regresaron hacia las estaciones 1 y 2.

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De acuerdo con la Alcaldía de Bogotá, la Primera Línea registra actualmente más del 81 % de ejecución, mientras el proyecto cuenta con 17 trenes en la capital.

🚇 El proyecto entra en una etapa decisiva

Durante la visita, De La Espriella destacó que la obra se encuentra cerca de convertirse en una realidad para los bogotanos y ratificó que su administración garantizará el cumplimiento de los compromisos de la Nación relacionados con el proyecto.

El presidente también planteó que el Metro debe trascender los gobiernos y las diferencias políticas, al considerar que se trata de una infraestructura que pertenece a Bogotá y a sus habitantes.

“Los grandes proyectos no le pertenecen a alcaldes, presidentes o partidos, le pertenecen a la ciudad”, sostuvo el mandatario durante su intervención.

📊 Más del 81 % de avance

La cifra entregada durante la visita muestra que la Primera Línea continúa avanzando hacia su fase definitiva.

Según información divulgada por la Alcaldía, el proyecto ya supera el 81 % de ejecución. Caracol Radio reportó además que, de acuerdo con la información entregada por el alcalde Galán, el viaducto estaría terminado en enero de 2027 y las pruebas definitivas sobre la totalidad de la línea comenzarían hacia septiembre del mismo año.

Es importante diferenciar estos anuncios de la fecha de entrada en operación comercial: la terminación del viaducto, las pruebas técnicas y la puesta en servicio para pasajeros son etapas distintas del proyecto.

🚈 Ya hay 17 trenes en Bogotá

Otro de los elementos destacados durante la visita fue la llegada de los trenes que harán parte de la operación.

Actualmente, 17 trenes se encuentran en Bogotá, mientras el proyecto contempla una flota total de 30 trenes para la Primera Línea.

La presencia de estos vehículos ha permitido desarrollar diferentes actividades de prueba y familiarización con el sistema antes de su entrada plena en operación.

🏗️ Gobierno anuncia respaldo a las líneas 2, 3 y una futura 4

Más allá de la Primera Línea, De La Espriella aprovechó la visita para plantear una visión más amplia de movilidad para Bogotá.

El presidente aseguró que su Gobierno tiene el compromiso de terminar la Línea 1, avanzar en las líneas 2 y 3 y comenzar a proyectar una eventual Línea 4.

“La capital colombiana necesita una red de Metro sólida y suficiente”, manifestó el mandatario, al considerar que una sola línea no sería suficiente para atender las necesidades de movilidad de una ciudad de las dimensiones de Bogotá.

En cuanto a la Línea 2, el presidente señaló que el proceso se encuentra entrando en su etapa final y que próximamente se conocerían los interesados en participar en la licitación.

🌎 El BID también acompaña el desarrollo del Metro

El proyecto cuenta además con acompañamiento del Banco Interamericano de Desarrollo, que tiene una cooperación técnica destinada a apoyar la ejecución de las líneas 1 y 2, con componentes relacionados con gestión social, ambiental, técnica y de riesgos.

El BID aprobó en 2024 el proyecto de cooperación CO-T1749, cuyo objetivo es respaldar la ejecución de ambas líneas y fortalecer la gestión de la Empresa Metro de Bogotá.

Este acompañamiento internacional agrega un componente técnico al proceso, particularmente en aspectos de gestión y ejecución de infraestructura de transporte público.

🤝 Un encuentro que marca un nuevo escenario entre Nación y Distrito

La visita también tuvo una lectura política.

La presencia conjunta de De La Espriella y Galán en una de las principales obras de Bogotá mostró públicamente una postura de cooperación entre el Gobierno Nacional y la administración distrital frente a la continuidad del Metro.

Más allá de las diferencias que puedan existir entre las distintas administraciones, el mensaje entregado durante la jornada fue que la continuidad de una infraestructura de esta magnitud requiere coordinación institucional y cumplimiento de los compromisos adquiridos.

Por ahora, la Primera Línea supera el 81 % de ejecución, 17 trenes ya están en Bogotá y el Gobierno Nacional ratifica su respaldo a la culminación del proyecto y a la expansión futura de la red.

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